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2020.03.11
新型コロナウイルス感染症への対応について
2020.03.11
「一般入学」志願書受付状況について
2019.09.24
国による修学支援新制度対象校への認定が決定!

サーブ 95 タワーバー ULTRARACING(ウルトラレーシング)  タワーバー サーブ 95 EB205 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW2-337 【メーカー保証付】車 ボディ 補強

モデル: AA25-TW2-337-1

13791円

地味にスゴイねん!

人知れず、誰かのために欠かせない技術

オンリーワンの38年、本校の価値を見える化

毎日更新!|せんせのブログ

授業・実験・卒業研究記事一覧へ
2年間の集大成!!~令和元年度 卒業研究発表会~
本日は、卒業研究発表会を実施しました!下の集合写真は、終了後に学科ごとに撮影した学生たちの様子です。みんな笑顔です!(^o^)/ここに至るまでの本日の様子をご紹介します。本校の卒業研究は、複数人で班を編成します。班分けが決まるのが、2年生の5月頃です。今年度は14班に分かれて始まりました。そこからテーマを決め、実験方法を決め、必要な試薬も考え、9月からの後期の期間に実験を行ってきました。平日の学科では、卒業研究の実験に取り組める日が毎週2日あります。合計で30日ほどの実験日の中で、それぞれが出した結果を、学生たちはスライドにまとめ、そして、今日の発表となりました。下の写真は、発表中の様子です。それぞれの班で、発表用のスライドを何度も見直し、少しでも自分たちの研究結果を分かりやすく伝えたいという想いをもって準備してきました。発表後には、会場の聴講者から質問を多くいただきました。もちろん、本校の1年生も聴講しており、来年は自分たちが発表する番だと感じながら、先輩の行った研究に対する疑問をぶつけていました。聴講者には、本校学生以外にも、就職先企業、高校の先生、共同研究者、保護者など、いろいろな方がおられます。それぞれ疑問に感じた点だけでなく、「実際、実験をしてみて大変だったところは?」「実験を進めていく中で、班内で意見が合わないときは どのようにして進めてきましたか?」など、卒業研究に実際に取り組んだ様子についても興味を持たれ、質問をいただきました。発表会の冒頭、校長先生の挨拶では、本校の学校教育における卒業研究の位置づけに関するお話もありました。「本校の卒業研究は、単に、研究だけを目的としている のではない。テーマや実験方法を決めるところから始め、 研究を進める中で、班内での意見の違いなど、スムーズ に進まないこともたくさんあった。卒業研究と同時に、 就職活動や大学編入学試験などもあり、全員がそろわない 中で実験を行うこともあった。一筋縄ではなく、 いろいろと経験し、それを乗り越えてきて今日という発表がある。 これは 『職業若しくは実際生活に必要な能力を育成する』 専門学校の目的でもある。」 今回の発表に至るまでに、各班でいろいろなハードルがあったのも事実です。それらを乗り越えてきたからこそ、堂々と自信を持って発表に臨むことができました。研究成果だけを見れば、いろいろなご意見もありますが、学生たちが卒業研究に向かう真剣な姿勢は、聴講いただいた全ての方に伝わったと思います。また、発表会では、発表を控える学生たちに向け、私たち講師が作成した応援メッセージ動画も流しました。これまでを振り返り、この2年間があって今を迎えているという自信を持って発表に臨んでもらいたい。そのような気持ちを込め、作成しました。こちらは、発表を終えた直後の2年生です。担当講師と一緒に、記念の一枚!発表を終えた安堵感と、やりきった達成感で自然と笑顔に!発表を終えた2年生たちは、「いろいろなことがありましたが、 みんなで乗り越えることができました」「発表練習通りにはいかなかった部分もありましたが、 伝えたいことは伝えられたと思います!」「これで卒業研究も終わりかと思うと寂しい気持ちもありますが、 この経験を活かして、仕事でも頑張っていきたいと思います!」と、話していました。また、聴講いただいた企業様からのコメントも、一部原文のままご紹介させていただきます。「人の未来になくてはならない研究を 学生が行っていることに感服した」「発表成果も大切ですが、その中身、プロセスを大切にした点を 伝えようとしていた点がよかった」「学生さん方が、必死に発表を理解してもらおうという 姿勢で臨んでいたことがよかった」と、評価をいただきました。こうして14班の発表が全て終わり、令和元年度の卒業研究発表会は終了しました。 入学時には、いろいろな思いや不安も持って本校に入学してきた2年生が、少しずつ化学の知識と分析技術を学びながら、最後は自分たちで行った研究成果を堂々と発表しました。この中で学んだこと、経験したことを、身に付けた能力を自信として、それぞれの次のステージで活躍してくれることと期待しています!By ぽてと
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2020.02.04
卒業後の進路記事一覧へ
史上初の快挙!卒業後即、公立学校の先生に!!
うれしいお知らせです!生命バイオ分析学科のOさんが、大阪府学校実習教員に、採用されることになりました!! 就職指導を担当した校長と記念にパチリ。 Oさんは、実験がとても好きで、高校生の時は、何度も本校のオープンキャンパスや実験会に参加していました。 入学してからは普段の授業や実験以外にも、広報委員会の委員長として、夏の実験会や体験入学、サイエンスフェスタといったイベントに学生スタッフとして積極的に参加していました。 将来のことを考えた時、企業に就職することももちろん考えていましたが、学校行事やイベントを手伝っているうちに、化学の楽しさを「学ぶ」だけではなく、「伝える」ことにも魅力を感じるようになってきました。 そしてこの夏、「授業で使える化学実験会」に学生補助として参加した時に、出席されていた先生のお一人が、「大阪府学校実習教員の募集がある」と紹介してくださり、受験したいと考えるようになりました。 受験すると決めてからは、校長先生と面談をしながら自分をPRするための材料を改めて見直し、企業へ就職することと異なる実習教員、つまり先生になるためには、どうアピールしていったらいいかなど、じっくりと、しっかりと、準備してきました。校長先生いわく、「まるで、この仕事に就くための道のり」だったと。本人は、「とっても嬉しいです。 校長先生をはじめ、多くの先生に本当に助けていただきました。 これからも頑張ります!!」と嬉しそうに言っていました。 卒業後にすぐに公立学校の教員に採用されるのは、本校始まって以来、初の快挙です。そして、いつの日かOさんの教え子が本校に入学してくる日を楽しみに待ってます! Oさん、これからも頑張ってください。本当におめでとう!! by ましおか
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2019.12.06
外部連携・メディア取材記事一覧へ
教育の質を高めるために~第二回教育課程委員会~
本日は、新型コロナウイルス感染拡大予防策を万全にして、校内で「教育課程委員会」を実施しました。起こしいただいたのは、本校学生を採用いただいている企業様や、本校学生が受験する国家資格を行う団体様などです。本委員会は、毎年、年2回実施しています。本委員会を実施しているのは、本校が文部科学大臣より「職業実践専門課程」の認定を受けていることが大きな理由の1つでもあります。この課程では、企業や資格団体の方などとの連携により、実務に必要な知識や技術などを身に付けられるような教育が求められており、それを実践する上で必要な今のニーズに合わせたカリキュラムを編成するために行っています。今回は、今年度2回目の実施となります。1回目の様子は、コチラのリンクからご覧ください。▼教育の質保証のための連携!~第一回教育課程委員会~ ご協力いただいている外部委員の方々は、医薬品、化粧品、化学薬品や環境などの様々な分野で、卒業生がお世話になっている企業の方々です。 今回は、1回目の委員会で出された委員からのご意見について校内で検討し、どのように次年度以降のカリキュラムに反映するのか、確認と報告も兼ねて行いました。委員の方々からは、本校学生を採用されている経験も踏まえ、本校学生が企業で活躍する上で求めること、学生時代に身に付けておいてほしいことをいろいろな角度からご意見をいただきました。これからの分析業務では、今までになかったことを求められる場合もありますが、多くの委員からは基本や原理をしっかりと身に付けておくことがいずれ管理職になったとしても大事であり、必要なことであると、ご意見をいただきました。我々にとっては、現場のご意見を聴くことができ、今回も大変有意義な時間となりました。 本日ご参加頂いた委員の皆様、お忙しい中、ご出席いただきありがとうございました。改めてお礼申し上げます by ましおか
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2020.03.06

サーブ 95 タワーバー ULTRARACING(ウルトラレーシング) タワーバー サーブ 95 EB205 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW2-337 【メーカー保証付】車 ボディ 補強

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体験入学

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ウルトラレーシングは世界中で信頼されている2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。

ウルトラレーシングでは車種によって、複数タワーバーの種類があり、通常2点留めより更に剛性を高くする3点、4点留めのタワーバーをラインナップしています。材質をスチールにし、取り付け部分とバーを一体型の1ピースにすることにより、より高い剛性を可能にしました。フロントはハンドリング時の操舵性やレスポンスなどを飛躍的に向上させ、リアはストラットタワーを中心に足回りが安定することにより、リア駆動車や4WD車のトラクションが向上します。更にドレスアップ商品としての魅力もあり、エンジンルームやトランクを開くと真っ先に目立つ純白のタワーバーはインパクト抜群です。

●必ず適合(車種、年式、形式等)をご確認の上,お買い求めください。 ●メーカー5年保証付き(保証を受けるためには、商品到着後30日以内にメーカーHPより保証登録必要) ●メーカー直送の為、代金決済不可


対応車種:サーブ 95 EB205 97/10-10/09 2.0L ターボ

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分析化学や本校の特色についてご説明します。資格取得状況、就職実績、大学編入学合格実績などなど、気になる数字も大公開!在校生も一緒に実験をするので、入学後の自分もイメージできるイベントです。

体験入学の日程に都合が合わない方、お急ぎの方はこちら

学校見学

月曜~日曜の9:00~17:00まで、ご希望に合わせて実施します。

学科/コース紹介

興味に応じた平日2年制 4学科8コース、プラス土日学科を用意!

医療や医薬品に興味があるなら

医療医薬分析学科

食品や化粧品に興味があるなら

健康化学分析学科

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生命バイオ分析学科

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車用品・バイク用品 >> 車用品 >> パーツ >> 補強パーツ >> ロワアームバー ロワアームバー CUSCOフロントロアアームバーVer。 ロードスターNA8C 1993 / 8-1997 / 12 404 475 A CUSCO Front Lower Arm Bar Ver. I ROADSTER NA8C 1993/8-1997/12 404 475 A




CUSCO Front Lower Arm Bar Ver. I ROADSTER NA8C 1993/8-1997/12 404 475 A
カテゴリロワアームバー
状態新品
メーカー
車種
発送詳細送料一律 1000円(※北海道、沖縄、離島は省く)
商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New
Manufacturer Part Number: 45216-(404 475 A)
Year: 1993/8 - 1997/12
Brand: CUSCO
Remark 1: 1800cc
Parts Name: Front Lower Arm Bar Ver. I
Remark 2: 2WD models
Vehicle Make: MAZDA
Remark 5: Made from high tension aluminium
Vehicle: ROADSTER
Remark 6: Painted in the traditional Cusco blue
Model: NA8C
Remark 7: Comes with all hardware necessary for installation
※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※
■海外輸入品の為、NC、NRでお願い致します。
■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。
■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。
■輸入品につき、商品に小傷やスレなどがある場合がございます。
■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。
■大型商品に関しましては、輸入消費税が課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。
■取付並びにサポートは行なっておりません。また作業時間や難易度は個々の技量に左右されますのでお答え出来かねます。
■取扱い説明書などは基本的に同封されておりません。
■商品説明文中に英語にて”保障”に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。
■商品の発送前に事前に念入りな検品を行っておりますが、運送状況による破損等がある場合がございますので、商品到着次第、速やかに商品の確認をお願いします。
■到着より7日以内のみ保証対象とします。ただし、取り付け後は、保証対象外となります。
■商品の配送方法や日時の指定頂けません。
■お届けまでには、2~3週間程頂いております。ただし、通関処理や天候次第で多少遅れが発生する場合もあります。
■商品落札後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしておりますが、落札金額の30%の手数料をいただいた場合のみお受けする場合があります。
■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。
■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!お気軽にお問い合わせ下さい。

R34 GT-R | シートカバー | SUPERIOR AUTO CREATIVE R34 GT-R | シートカバー【スーペリアオートクリエイティブ】ブラックカーボンルックシートカバー スカイラインGT-R BNR34 フルセット サイドステッチ レッド シートエアバック なし





ブラックカーボンルックシートカバー スカイラインGT-R BNR34 フルセット サイドステッチ レッド シートエアバック なし
メーカースーペリアオートクリエイティブ【SUPERIOR AUTO CREATIVE】
メーカーコード
カテゴリシートカバー
適合代表車種R34 GT-R
※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。
お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。
※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。
発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥1,650円(税込) となります。
※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。
商品詳細受注生産商品(代金引換はご利用できません)

SUPERIORの特徴でもあるカーボンルックレザーを採用した商品です

カーボンルックレザーをセンターにレイアウト
室内に「こだわり」と「高級感」の大人の雰囲気を創りだすスタンダードモデル

■フルセット:¥65,000-

◇フロントセット:¥34,000-
運転席のみ:¥19,500-
助手席のみ:¥19,500-
◇リアシート:¥31,000-

仕様
センター:ブラックカーボンルック
サイド:ブラックレザー(PVC)
ステッチ:ブラック
サイドステッチ:ブラックorレッド からお選びください

車種専用設計でフィット感も抜群です

車種:スカイライン GT-R
型式:BNR34

確認事項:シートエアバック有無

カーボン調PUレザー採用で伸縮性に優れており、耐久性にもすぐれておりますので安心してご使用いただけます
注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
商品タグブラックカーボンルックシートカバー スカイラインGT-R BNR34 フルセット サイドステッチ レッド シートエアバック なし シートカバー スーペリアオートクリエイティブ SUPERIOR AUTO CREATIVE R34 GT-R
詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。
関連商品
バリエーション
(別仕様商品)
ブラックカーボンルックシートカバー スカイラインGT-R BNR34
この商品には別の仕様の商品が設定されています。

1.フルセット サイドステッチ レッド シートエアバック なし(現在の商品)

2.フルセット サイドステッチ ブラック シートエアバック あり
3.フルセット サイドステッチ ブラック シートエアバック なし
4.フルセット サイドステッチ レッド シートエアバック あり
5.フロントセット サイドステッチ ブラック シートエアバック あり
6.フロントセット サイドステッチ ブラック シートエアバック なし
7.フロントセット サイドステッチ レッド シートエアバック あり
8.フロントセット サイドステッチ レッド シートエアバック なし
9.運転席のみ サイドステッチ ブラック シートエアバック あり
10.運転席のみ サイドステッチ ブラック シートエアバック なし
11.運転席のみ サイドステッチ レッド シートエアバック あり
12.運転席のみ サイドステッチ レッド シートエアバック なし
13.助手席のみ サイドステッチ ブラック シートエアバック あり
14.助手席のみ サイドステッチ ブラック シートエアバック なし
15.助手席のみ サイドステッチ レッド シートエアバック あり
16.助手席のみ サイドステッチ レッド シートエアバック なし
17.リアシート サイドステッチ ブラック シートエアバック あり
18.リアシート サイドステッチ ブラック シートエアバック なし
19.リアシート サイドステッチ レッド シートエアバック あり

【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。 スズキ スイフトスポーツ (ZC31S/ZC11S)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプD





商品情報
メーカー名 オクヤマ
商品名 スズキ スイフトスポーツ(ZC31S/ZC11S)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプD
メーカー品番 6246090
商品内容 左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。
コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。

材質はアルミ製です。
適合車種 スズキ スイフトスポーツ(ZC31S/ZC11S)
注意 ※こちらの商品はストラットのアッパー部を一度取外さなければなりません。そのため、アライメントがくるってしまう可能性がございます。
取付けにつきましては、技術のある専門店やプロショップにて行って下さい。

バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。




発売時期 : 2007年8月25日

外形寸法 約 幅36×高さ79.7×奥行65.4mm
本体質量 約235g
本体寸法-幅 36mm
本体寸法-高さ 79.7mm
本体寸法-奥行 65.4mm
本体質量 0.235kg






★ EVERNEW/エバニュー グランドベンチアルミ 180EKA657 (EKA657)

特徴・機能 どんな商品?

グランドベンチアルミ 180/EKA657//
軽くて錆びにくいアルミ製脚の屋内・屋外兼用ベンチです。
サイズ:長さ180×幅40×高さ37cm自重:13kg




グランドベンチアルミ 180EKA657商品情報
メーカー品番EKA657__
仕様1材質:座部/ポリエチレン、脚部/アルミ(3脚式)
仕様2原産国:日本
仕様3※納品時は非完成品ですので、ご使用には組立が必要となります。
仕様4※直送運賃ランク:α
仕様5※メーカー在庫品ですが欠品の際は受注生産品となり、ご注文受付後、約30日前後でメーカーより直送となります。また、出荷前であってもご注文後のキャンセルはお受けできませんので、あらかじめご了承ください。








商品情報
名称 めぐり美ベスト サイドピンク(女性用)
サイズ (S)着丈54.5cm、バスト約72 ~ 80cm、ウエスト約58 ~ 64cm、厚さ約1.0mm
(M)着丈56.5cm、バスト約79 ~ 87cm、ウエスト約64 ~ 70cm、厚さ約1.0mm
(L)着丈58.5cm、バスト約86 ~ 94cm、ウエスト約69 ~ 77cm、厚さ約1.0mm
(XL)着丈61.5cm、バスト約93 ~ 101cm、ウエスト約77 ~ 85cm、厚さ約1.0mm
材質 ナイロン・ポリウレタン/クロロプレンゴム使用
製造者 山本化学工業株式会社:大阪市生野区
広告文責 東洋シルバーサービス株式会社
【017-743-4848】








※こちらは【アイオーデータ デュアルコアCPU搭載2ドライブ高速NAS 4TB HDL2-AA4 1台】の商品ページです。商品画像や説明文には色違いやサイズ違いの商品情報が載っている場合がございますのでご確認ください。

※お客さま都合による、ご注文後の[キャンセル][変更][返品][交換]はお受けできませんのでご注意下さいませ。
※当店では、すべての商品で在庫を持っておりません。記載の納期を必ずご確認ください。
※ご注文いただいた場合でもメーカーの[在庫切れ][欠品][廃盤]などの理由で、[記載の納期より発送が遅れる][発送できない]場合がございます。その際は、当店よりご連絡させていただきます。あらかじめご了承ください。

※こちらの商品は【ギフトサービス】をお受けすることができません。
※こちらの商品は【海外への発送】ができません。
※こちらの商品は【他商品との同梱】ができません。
※こちらの商品は【代金引換】でのご注文をお受けできません。
※こちらの商品は直送品のため【沖縄・離島地域】への発送はお受けできません。

商品仕様
容量:4TB
搭載HDドライブ容量:2TB
HDドライブ構成:2台
インターフェース:1000BASE-T/100BASE-TX/10BASE-T×1(AUTO MDI/MDIX対応)、USB 3.0Aタイプ×1(背面)、USB 2.0 Aタイプ×2(背面・全面各1)、SATA×2(内蔵)
設置条件:縦置き
動作環境:温度:5~40℃、湿度:20~85%(結露なきこと)
対応OS:Windows 10/8.1/8/7/RT、WindowsServer 2016/2012 R2/2012/2008 R2/2008、Mac OS X 10.8~10.11、mac OS10.12~、iOS 8.0~11、Android 4.4~8.0
消費電力:最大:37W、平均:16W
電源:DC12V
寸法:W約83×D145×H188mm
重量:約2.3kg
その他仕様:●対応RAIDモード:拡張ボリューム、RAID 0、RAID1(出荷時は拡張ボリューム)
付属品:LANケーブル(1m)、ACアダプター、電源コード(PSE適合品)、取扱説明書
保証期間:3年(HDDは1年)
備考:※最新の対応OSにつきましてはメーカーホームページをご確認ください。






↑↑↑正確な在庫状況は上記バナー「送料・在庫状況を確認する」をクリックして頂き、必ずご確認ください。



■カット紙最高280枚を連続給紙
対応機種:MultiImpact700XE、700XEN、700JE、700JEN





Zenbook 15 ux533fd-a7601t 15.4V 73Wh asus ノート PC パソコン 純正 バッテリー 電池

電圧 15.4V
容量 4800mAh (73Wh)
タイプ リチウムポリマー
対応機種 Asus zenbook 15 ux533fd-a7601t
種別純正品
保証期間3ヶ月

本商品はお取り寄せ商品となります。入荷までに2~3週間ほどお時間をいただきます。







字游工房のフォント製品



※こちらは【取り寄せ商品】です。必ず商品名等に「取り寄せ商品」と表記の商品についてをご確認ください。





商品説明

※対応機種:XEROX DocuPrint C3350、XEROX DocuPrint C3350s

★ 印刷可能枚数:約5,000ページプリント可能 ※使用状況により異なります。

スペック

* 対応機種:XEROX DocuPrint C3350、XEROX DocuPrint C3350s
* 印字枚数:約5,000枚 ※使用状況により異なります。
* 入数:2





A4サイズに適した小型コピースタンド
上下移動はクランクハンドルで微調整が簡単に行え、固定も可能です。
●全長 : 574mm
●台板 : 300×360mm
●重 量 : 2.6kg
●最大積載カメラ : 2kg
●生産国:日本
●パッケージサイズ:H150xW570xD330mm
●パッケージ重量:3200g









AS商品コードurj15248210001
メーカーウルトラレーシング
メーカーコードTW2-939
備考■タワーバーは左右のストラットタワーを固定し走行時に起きるアライメントの変化やボディの歪みなどを抑える効果がある。

■ストラットタワーは走行中、常に外部からの応力(コーナリング時、加減速時、細かい凹凸のある路面や段差など)によりアライメント変化を引き起こす。
 更に継続的にストレスが掛かることにより、少しずつ歪みが生じてしまう。
 アライメントの変化、ボディの歪みによってタイヤから路面へ力を伝えづらくなり、トラクション性能、コーナリング性能が弱まり踏ん張りの効かない状態になる。

■このような状況に対応する方法の一つとしてタワーバーの装着がある。

■左右のストラットタワーを繋ぎ剛性を高めることで、アライメントの変化、ボディの捻じれ歪みを抑制する。
 サスペンション付近は路面からの応力を大きく受け、フロントは操舵性に大きく影響する為、ボディ補強にタワーバーは必需品といえる。
 自動車メーカーが純正でグレードの高い車種やスポーツタイプの車種にタワーバーを取り付けるのはこの為でもある。
 簡単に取り付けが出来るにもかかわらず、高い性能を発揮する最も効果的な補強パーツである。

■ウルトラレーシングでは車種によって異なるが、複数タワーバーの種類があり、通常2点留めより更に剛性を高くする3点、4点留めのタワーバーもラインナップしている。
 材質をスチールにし、取り付け部分とバーを一体型の1ピースにすることにより、より高い剛性にしている。

■フロントはハンドリング時の操舵性やレスポンスなどが飛躍的に向上する。
 リアはストラットタワーを中心に足回りが安定することにより、リア駆動車や4WD車のトラクションが向上する。
 更にドレスアップ商品としての魅力もあり、エンジンルームやトランクを開くと真っ先に目立つ純白のタワーバーはインパクト抜群である。

【年式】
05/11-12/06
車種ベルタ
発注・納期について・発注の仕組み
 当店では、商品名中に【即納】【在庫処分品】表記のない商品は、注文後メーカーへ発注します。
 従いまして、商品によっては納期が長くなる場合がございます。

・納期について
【即納】【在庫処分品】: 概ね1週間以内
 それ以外のもの: 2週間以上

 ※発注後はキャンセルができません。
 ※注文を頂いた後、納期のご連絡をしております。
 ※納期確認後に注文を確定するかキャンセルするかを決定したい場合には、
  注文時に「納期連絡の際に希望されるご対応」から希望のものをお選びください。


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入数:1個

純正品同等の安定した冷却性能と耐久性!
オーバーヒート対策にお勧めの国産車用ラジエーターです。

サイズ/タイプ:AT車用
参考純正品番:21410-4BB0A

参考純正品番:21410-4BB0A

■適合車種
ニッサン
エクストレイル TNT31 QR25DE CVT 2007年08月~2015年04月

※記載の車種情報だけでは適合が分かれる場合がございます。必ず参考純正品番をご確認ください。
※キャップ、ドレンコック、トルコンパイプ等の付属品は必ず点検してから装着してください。
※取付後の不良は取付ミスも考えられますので理由如何に関わらず返品は承りかねます。
※お取り付けは専門の業者様にご依頼ください。
※画像は代表画像となっております。車種によって形状が異なりますのでご注意ください。

当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。


■品番
21410-4BB0A 214104BB0A
■関連事項
ラジエター ラジエタ ラジエータ ラヂエター ラヂエタ ラヂエータ ラヂエーター パイプ ラジエーターパイプ ラジエターパイプ ラジエタパイプ ラジエータパイプ ラヂエターパイプ ラヂエタパイプ ラヂエータパイプ ラヂエーターパイプ ヒーターパイプ 冷却パーツ
■適合情報
X-TRAIL 日産 NISSAN 日産自動車
■その他
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両





FOUR.1は性能的に絶対な自信を持ったプロクオリティ・インダッシュイコライザーです。

固定の4バンドイコライザーと40Hz~80Hzまでの連続可変が可能なパラベースイコライザーを装備。

入力は2系統あり、メイン入力と外部入力を前面にあるスイッチで簡単に切り替えることが可能な上、ラインドライバーもL/R独立で設定することができます。

小さな小箱に考えられるだけの英知を盛り込みました。

 

●周波数特性:10Hz#12316;100kHz(±1dB),

●高周波歪率:0.005%,

●S/N比:110dB,

●入力ゲイン:20dB,

●最大入力レベル:9.5V,

●最大出力レベル:13.5V,

●グラフィックイコライザーコントロール:-,

●パラメトリックイコライザーコントロール:4band125Hz#12316;8kHz,





●プラグ品番:VXUH20I【50本】945
☆製品詳細は下記の商品説明をご覧下さい☆
※製品特性上、同じ型式/年式などでも適合品番が異なる場合がございます
商品適合などご不明な点は、
メーカーHPをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい。
[梱包区分番号: 3 ]

カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います!
◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆
※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp


イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。
▼燃費が気になる方へ。
自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。
▼メンテナンスに余計な時間をかけたくない。
イリジウムタフは、0.4mm径イリジウム合金中心電極を採用し、電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、
さらに長寿命化を実現。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。
メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。

◎推奨交換10万kmの長寿命プラグ
イリジウムプラグの主要特性をそのままに、白金プラグと同等のロングライフ10万kmを実現。
一般プラグ(2万km交換)と比較しても、とっても経済的!当店オススメのプラグです。
耐久力アップ 加速アップ
▽驚きの長寿命&耐久性を実現。
接地電極に白金チップを接合することで、
電気消耗を大幅に抑制。加速性能とともに、
プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。
安定した着火性で加速性能アップ。
エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。
それにより、加速時の性能がアップします。
燃費アップ 着火性能アップ
▽0.4mm径中心電極で燃費性能を向上。
着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。
0.4mm径中心電極で高い着火性能を実現。
0.4mm径中心電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現。失火やミスファイヤを抑制し、様々な条件下でもハイレスポンスな運転が可能です。
○走りにこだわるドライバーへ。
「DENSO イリジウムパワー プラグ」も各種、取扱い御座います。お好みに合わせてぜひご検討下さい。










ホイール

HOT STUFF プレシャス アストM1

ホイールサイズ

8.00-19

HOLE/PCD インセット

F:5H/114
【インセットについて】
ご登録頂いたお車に適合するサイズをご用意させて頂きます。
ご指定がある場合は備考にご記載下さい。
※一部限定品など、ご指定頂けない場合がございます。

ホイールカラー

ブラック/リムポリッシュ・メタリックブラックポリッシュ

タイヤ

上記よりお選び下さい

タイヤサイズ

245/45R19


セット内容


タイヤ&ホイール4本セットの価格です。タイヤ・ホイールの組み込みとバランス調整後に発送いたします。
@SET


参考適合車種


RAV4(30系)・ヴァンガード(30系)・クルーガー・ハリアー(60系 30系)・エクストレイル(T32系 T31系)・エルグランド(E52系)・スカイラインクロスオーバー・フーガ(Y51系)・フーガハイブリッド・シーマハイブリッド・CR-V(RM系・RE系)・アウトランダー(GF系・CW系)・アウトランダーPHEV(GG系)・エクリプスクロス・デリカD5(CV1W CV5W CV2W CV4W)・フォレスター(SK系)・レクサスNX NX200t NX300h ※参考適合車種掲載車両でも、適合しない場合が有ります。予めご了承願います。







装着適合確認について






適合車種に掲載されている車種でも、年式・型式・グレードによっては装着サイズが異なる場合がございます。 標準装着サイズよりインチを下げる場合はキャリパー干渉の恐れがございますので、オススメ致しておりません。 オフセット等、お車とのマッチングについては、ご注文の際に弊社からご案内させていただきますので予めご了承願います。(ご指定のサイズがある場合、ご注文の際、入力お願いします。)
ホイールによりキャリパークリアランス・ハブ高・インセット(オフセット)等異なります。適合車種掲載車両でも、装着出来ない場合もございます。また車両の加工・調整が必要な場合もございます。詳しくは問い合わせ下さい。 ご購入後の返品や交換お受け出来ませんのでご注意下さい


納期について


商品により完売・欠品の場合もございます。また、お取り寄せに時間のかかる商品もございますので、お急ぎの場合は予めお問合せ下さい。




特記事項




商品代金には追加オプション(ナット等)の金額は含まれておりません。ご注文後に、弊社より合計金額をご案内致します。ご注文の際には、車種名・年式・型式・グレード・ノーマル車高かローダウンか等、出来るだけ詳しくご入力お願い致します。
掲載している商品画像はイメージです。ホイールのサイズやインセットなどにより、リム幅やセンター部の落ち込み寸法は異なります。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。 WEBにてご購入商品の実店舗でのお受け渡しは行っておりません。



お問い合わせ



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E-mail rakuten@fujicorporation.ne.jp

※商品番号は(fuji-1141-96099-30090-30090)です。